
【SDG9】跨越河口的新日常:淡江大橋正式通車,開啟新北永續交通新篇章
115-06-15

淡江大橋主橋塔形狀如雙手合十,象徵觀音山的合掌祈福意象;其橋身曲線則如雲門舞集的舞者般律動
2026年5月12日,新北市迎來了公共建設的重大里程碑-備受國際矚目、串聯淡水與八里兩岸的「淡江大橋」正式通車。這座融合世界級建築美學與綠色運輸導向的宏偉建設,大幅縮短了區域通勤時間,新北市政府更聯手中央,透過一系列創新的市民參與活動,將公共基礎建設轉化為凝聚社區意識與低碳生活的永續引擎。
淡江大橋是已故英國著名建築大師札哈·哈蒂(Zaha Hadid)的指標性遺作,其核心理念在於,讓重大交通建設兼顧「現代交通需求」與「自然生態保護」。為守護淡水河口享譽國際的「淡水夕照」歷史地景,並降低對大橋周邊「挖子尾自然保留區」紅樹林生態的影響,新北市政府與中央密切合作,打破傳統,採用「單塔不對稱斜張橋」設計,其主橋長920公尺,主橋塔高211公尺,主跨長達450公尺,成為世界最大單塔不對稱斜張橋。此外,橋塔線條巧妙融入觀音山「合掌祈福」意象,橋身流線則呼應台灣知名表演藝術團體「雲門舞集」的舞蹈律動,深刻詮釋現代基礎建設也能是與自然景觀、文化美學和諧共存的藝術品。
更重要的是,大橋在設計之初即預留輕軌路廊,為未來的低碳軌道運輸奠定了堅實基礎。新北市政府亦以此為核心,引導市民走向低碳大眾運輸的生活方式,例如配合大橋通車,市府交通局在淡水端設置微型轉運站,新闢了4條跨區快速與觀光公車路線,涵蓋通勤、機場與觀光需求,並提前展開試營運。

淡江大橋的斜張線條與暮色交織,守護淡水河口享譽國際的「淡水夕照」歷史地景

淡江大橋通車後,淡水與八里兩岸通勤時間大幅縮短,更將帶動周邊觀光與產業發展
在正式通車前,新北市政府與交通部攜手舉辦了一系列活動,讓數萬名市民率先踏上這座新地標,包含馬拉松路跑、健行與自行車體驗等。在首場暖身活動「淡水八里.橋見未來」漫步登橋中,最動人的一幕莫過於新北市長侯友宜與多位在地耆老共同登橋,其中包括高齡105歲與100歲的兩位百歲人瑞阿嬤,她們用歲月見證了淡水從歷史古鎮走向現代永續城市的蛻變;與此同時,當地的幼兒園小朋友們也朝氣蓬勃地走上大橋,寫下對未來城市的期待與願景,透過跨世代同台參與,共同見證新北市的新篇章。
淡江大橋通車後,淡水與八里兩岸通勤時間大幅縮短25分鐘,這不僅是對在地通勤族的一大福音,更將帶動周邊觀光與產業發展,實現新北「安居樂業」的施政願景。淡江大橋代表的不僅是交通網絡的健全,它更提供了一個寶貴的典範:當大型基礎建設能夠尊重在地生態與人文,公共建設將不再只是冰冷的鋼筋水泥,而是能大幅提升城市宜居度、凝聚社區意識的綠色發展引擎。

新北市長侯友宜與多位在地耆老共同登橋,其中,高齡百歲的人瑞阿嬤用歲月見證了淡水從歷史古鎮走向現代永續城市的蛻變,讓這場登橋活動更具意義
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